Ridingthe 2021 BMR R nineT Pure with the Option 719 goodies and Select Package features is, as the name promises, a purely pleasurable pastime. That starts from the moment ther ninet pure base model has an msrp of $10,995, with the teal blue metallic matte paint running you an extra $250, with three option 719 liveries available: the black storm BMWR nine T. Model pure met option 719 kleurschema. Ingeschreven op 8/8/2021, momenteel maar 2608 km op de teller. In perfecte staat. - Tank in. 2021. 2.608 km. € 16.500,00 Gisteren. Oudenaarde+Deel Ooike Gisteren. Frederick T Oudenaarde+Deel Ooike. R nine t scrambler (12/2017) R nine t scrambler in uitstekende staat 9000km extra opties: handvatverwarming BMWR nineT - 拿铁 - Option 719 - 图图. 【所有图片亲自拍摄，如作商业用途请告知】 OceanCars. 【所有图片亲自拍摄，如作商业用途请告知】 OceanCars. 第一次看到就觉得很惊艳，是那种低调的惊艳，男孩也好，男人也罢，都逃不过对金属和机械的嗜爱，如果这是一种毒 13106km; 2019 BMW R NINE T OPTION 719 urban gs ^^The Rnine T is a real head turner and with the 719 option paintjob, its sure to do that. Come take this rare beast for a ride today. ^The big boxer engine in the aircraft like chasis is ready to blast you down to the cafe on a sunday or peel through mountains before hand, supreme handling and amazing character from this iconic DeR nineT Pure is jouw uitnodiging voor de customizing-wereld, waar de mogelijkheden eindeloos zijn. Het hoogwaardige Option 719 stijlpakket Classic II laat je liefde voor detail zien. En met het Option 719 velg Classic voel je het kriebelende gevoel van het rijden een beetje meer dankzij de tubeless spaakwielen. BMWR nine T Option 719 Aurum v záruce nájezd 260 Km DPH odp. Veškeré dokumenty k motocyklu , včetně VTP SRN , malý TP, COC dokument, faktury původní o koupi atp. Euro 4 , dle sdělení prodejců lepší než současné Euro 5, lepší zvuk motoru. Velmi atraktivní design a provedení který nebyl určen pro východní trh, na 3pyy1l. Home Modelos Acessórios Equipamento Serviço Campanhas Discover BMW Financial Services Financiamento Seguros Contactos R nineT Pure Dados e equipamento Configurador Partilhar esta página Todas as motos são comercializadas apenas com o Equipamento que cumpre as normas legais por exemplo, com os refletores para a norma Euro 4. As ilustrações neste website podem apresentar diferenças em relação ao modelo. * O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado PVPR do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. A BMW R nineT Pure Purista, minimalista e confiante Reduzida ao essencial. Mas com confiança total. A BMW R nineT Pure. O potente motor refrigerado por ar/óleo proporciona momentos de emoção pura no asfalto. O visual clássico de uma Roadster com o depósito compacto e a traseira esguia faz lembrar os primórdios da BMW Motorrad. O design purista e as diversas possibilidades de individualização convidam-te a criares a tua moto personalizada. Uma moto única. Dá largas à tua criatividade e entra com a R nineT Pure no mundo Soulfuel. Destaques para cada personalidade Escolhe o teu caminho Com uma de cinco cores emocionantes, podes conferir à tua R nineT Pure um design individual. Com qual vais queres arrancar? Azul “teal” metalizado mate A pintura em azul “teal” metalizado mate destaca a estética vintage da moto. Cinzento “mineral” metalizado De forma simples, percorrendo todo o mundo. A cor Cinza Mineral metalizado deixa as proporções da máquina brilharem por si. Aluminium Option 719 A versão Aluminium é uma obra-prima do trabalho artesanal pintura escovada manualmente com acabamento mate e com o depósito polido parcialmente. Pollux metalizado/Branco da Option 719 Expressão de força. Na combinação de cores Pollux metalizado/Branco com destaque dourado da Option 719, a R nineT Pure conquista o asfalto. Underground/Branco da Option 719 Discreta na cor sem deixar de ser marcante o design em Underground/Branco com destaques em preto. Amortecedor traseiro regulável O novo amortecedor com amortecimento progressivo em função do curso não só é marcante e atrativo, como também pode ser afinado manualmente no manípulo. Os piscas LED brancos garantem uma garantem uma presença indiscutível a partir de qualquer perspetiva e mais visibilidade ao virar. O design do motor torna-se ainda mais simples com as novas tampas da cabeça dos cilindros e corpos dos aceleradores. Este design reflete, inconfundivelmente, a linguagem da gama R nineT. Manómetro do velocímetro clássico Enquadrado no estilo das roadster BMW clássicas, o manómetro redondo do velocímetro analógico, apresenta-te a informação que precisas para conduzir. Sistema de escape simples O silenciador realça o visual de Roadster clássico da Pure. Resguardo da roda dianteira com pintura clássica O para-lamas da roda dianteira pintado remata a estética de forma consistente. Estilo clássico, tecnologia moderna agora a R nineT Pure vem equipada de série com farol LED. A moto perfeita para criares a tua própria R nineT Pure. » Norbert Rebholz Gestor de projeto da R nineT Dá vida às tuas ideias Dá vida às tuas ideias A R nineT Pure é o teu convite para o mundo da personalização, onde as possibilidades são ilimitadas. O Pacote Billet Classic II Option 719, de elevada qualidade, revela o teu cuidado nos pormenores. E com as jantes Classic Option 719, vais sentir ainda mais emoção com as jantes de raios tubeless. Motor testado e comprovado R nineT Pure R nineT Pure Desfruta de cada metro O motor Boxer com refrigeração por ar/óleo apresenta uns impressionantes 1170 cc. Com os seus 109 cv 80 kW, garante momentos entusiasmantes em cada viagem, seja pela cidade ou mais além, uma vez que, na faixa entre as 4000 e as 6000 rpm, o funcionamento é ainda mais suave graças a uma curva de potência e binário mais equilibrada. E também garante o cumprimento das normas de emissões de gases Euro 5. Nm binário máximo às 6000 rpm kg peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio Características para uma condução segura e divertida Desfruta da estrada Desfruta da estrada Com os Modos de Condução Pro, tiras maior partido da tua moto. Se optares pelo modo Dynamic, os sistemas de controlo ASC e DTC intervêm mais tarde, tornando a condução em piso seco muito mais dinâmica. E com o farol adaptativo podes desfrutar das curvas ao máximo mesmo depois de escurecer, porque melhora a iluminação no interior da curva até uma inclinação de 25 graus. Assim, sabes sempre por onde vais. 5 anos de garantia. Conduz sem nunca parar. Oferecemos agora mais dois anos. Agora são 5 anos de garantia para todas as motos. Saber mais Mais sobre o tema Soulfuel BMW1200 R NineT 2021 Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions La châtelaine et ses envies Roadster Fer de lance et initiatrice de la gamme néo-rétro chez BMW, la R NineT continue à évoluer par petites touches. Les années la font progresser sans changer son design, son esprit, son inspiration et son public. 2021 sera un peu plus important pour elle. C’est la deuxième fois que le vieux’ Boxer est retouché pour s’adapter aux normes. Mais plus profondément que lors du passage à E4. On reconnait ce travail à la tronche des cache-culasses. La NineT a perdu un petit cheval dans l’opération mais les 109 chevaux sont disponibles plus tôt - 500 tr/mn. Le couple, inchangé à 11,8 mkg, voit sa disponibilité renforcé sur l’ensemble des régimes usuels. Le twin 1170 cm3, refroidi par air, profite d’une admission retouchée afin de mieux brasser le mélange gazeux et optimiser la combustion. Les culasses ont été modifiées en conséquence, ainsi que les papillons des gaz. Si la puissance max n’évolue que très peu, les valeurs intermédiaires s’annoncent plus fortes que sur la génération précédente, surtout entre 4000 et 6000 trs. Surprise, les Modes de conduite arrivent sur la R NineT. BM a implanté les mappings 'Rain' et 'Road' en série. Afin de faire varier la réponse de l’accélérateur et l’intervention de l’ASC. L’ABS monte en gamme désormais PRO, il agit en fonction de l’angle pris par la moto. Le phare est dorénavant entièrement à LEDs et peut recevoir l’éclairage adaptatif en courbe en option. Une prise USB fait partie de la dotation d’origine. En ouvrant plus grand le portefeuille, on peut lui offrir les 'Modes de conduite Pro'. Seront alors implantés le Mode 'Dyna', plus sportif, le contrôle de traction DTC et le contrôle du couple moteur MSR. Le régulateur de vitesse est également disponible. Et aussi les Options 719, des coloris spéciaux, des pièces usinés, etc... Pas de modifications châssis sauf une nouvelle jambe de force pour la suspension arrière. Bien vu, la précharge de l’amortisseur se fait maintenant à travers une molette déportée. Le tableau de bord gagne de nouveaux cadrans. Sous la selle, un cache sportivo-vintage dissimule judicieusement les bords de la boite à air. Signalons l’approche que la NineT organise pour les jeunes permis la version Pure sera bridable en A2. Cette BMW 1200 R NineT se pérennise, continuant une histoire née en 2014. Quelles en sont les grandes lignes ?La NineT, c'est le coup de maitre de BMW. Un véritable iPhone de la moto. La NineT joue le jeu, se peaufine régulièrement et conserve tout son coté 2020 est apparu l'ASC - le système antipatinage prenait ses quartiers en série sur les NineT, de la plus simple à la plus expressive. Avant, en 2019, c'est le 'Dynamic brake light' qui gagnait sa place en équipement standard ; un feu stop qui clignote différemment suivant comment on freine, ça peut qui furent séduits par la première NineT retrouveront leurs marques instantanément. Le design demeure en tout point ; les jantes à rayons, un tableau de bord à compteurs séparés, ce support de bati arrière si particulier. En option, la NineT entretient son esprit de la fourche en provenance de la S 1000 R est réglable – en détente, compression et précontrainte. Voulant rendre son roadster encore plus précis et plus homogène, BM a revu la géométrie de la partie-cycle pour la phase II de la NineT. Ainsi, l'empattement augmenta de 8 mm pour atteindre 1 487 mm, alors que l'angle de tête de direction a été ramené de 64,5 à 63,2 degrés. Cela se traduit par une augmentation de la chasse qui passe de 102,5 à 107,9 mm. Rigoureuse hier, la NineT l'est encore plus aujourd'hui. La 1200 NineT conserve ses autres attributs techniques, à savoir un freinage assuré par deux disques de frein de 320 mm pincés d'étriers radiaux à 4 pistons + 1 disque 265 mm, étrier 2 pistons – et son cadre modulaire en 4 sections ; le cadre passager pouvant être démonté pour une allure plus moto assure aussi sa prestance avec un lot de pièces exigeantes son réservoir en aluminium brossé, les tés de fourche avec leurs bossages coniques pour le vissage, les repose-pieds forgées en aluminium, à surface grenaillée aux billes de verre, puis anodisée nature, l'insigne BMW Motorrad gravé sur la plaque de serrage du guidon et toujours le logotype à l'hélice planqué au milieu du raison que le succès de la BMW 1200 NineT ne s'étiole. Chef de clan d'une famille riche de modèles et initiatrice du mouvement Heritage chez la marque, la moto est apprêtée pour poursuivre sa séduction sur le marché. Un gargarisme de technique qui lui permet de consolider les acquis tout en ajoutant un zeste d'insolence bien - Photos constructeur L'aspect technique BMW 1200 R NineT 2021 Chassis Cadre périmétrique en tubes d'acier, moteur à fonction porteuse Réservoir 18 litres Hauteur de selle 805 mm Longueur 2 105 mm Largeur 865 mm Hauteur 1 240 mm Empattement 1 487 mm Poids en ordre de marche 221 kg Assistance au freinage ABS Train avant Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb 120 mm 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons Roue AV 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports , manuelle Transmission finale par cardan Train arrière Mono-amortisseur et monobras, déb 120 mm 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons Roue AR 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu Moteur Bicylindre à plat , 4 temps Refroidissement par air Injection ø 50 mm 2 ACT par cylindre 4 soupapes par cylindre 1 170 cc 101 x 73 mm 109 ch à 7 250 tr/min 11,80 mkg à 6 000 tr/min Compression 12 1 Crit'air Galerie Millésimes 2014 2015 2016 Comparer Comparer la 1200 R NineT face à ses concurrentes Accélération BMW 1200 R NineT 2021 3,50 s Kawasaki Z 900 RS 2021 Non communiqué Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 Non communiqué Triumph 1200 Speed Twin 2021 Non communiqué Consommation BMW 1200 R NineT 2021 5,10 l/100km Kawasaki Z 900 RS 2021 5,20 l/100km Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 5,20 l/100km Triumph 1200 Speed Twin 2021 5,10 l/100km BMW 1200 R NineT 2021 353 km Kawasaki Z 900 RS 2021 327 km Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 288 km Triumph 1200 Speed Twin 2021 284 km Couple BMW 1200 R NineT 2021 11,80 mkg Kawasaki Z 900 RS 2021 10 mkg Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 9 mkg Triumph 1200 Speed Twin 2021 11,40 mkg Puissance BMW 1200 R NineT 2021 109 ch Kawasaki Z 900 RS 2021 111 ch Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 86 ch Triumph 1200 Speed Twin 2021 100 ch rapport Poids / Puissance BMW 1200 R NineT 2021 Non communiqué Kawasaki Z 900 RS 2021 Non communiqué Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 2,20 kg/ch Triumph 1200 Speed Twin 2021 Non communiqué Vitesse BMW 1200 R NineT 2021 200 km/h Kawasaki Z 900 RS 2021 220 km/h Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 190 km/h Triumph 1200 Speed Twin 2021 210 km/h Comparateur Occasions Actus Les nouvelles NineT 2021 évoluent techniquement et proposent encore plus de possibilités de personnalisation. nouveautes techniques Beaucoup se demandaient si la norme Euro 5 n'aurait pas raison de ce moteur refroidi par air. BMW Motorrad, fidèle à sa réputation de motoriste, a trouvé le moyen de prolonger encore la durée de production de ce bloc légendaire. Oui, les nouvelles NineT sont bien Euro 5 grâce à de subtiles modifications sur la culasse et le circuit d'admission afin d'obtenir un mélange gazeux plus performant. Si la puissance maxi perd un malheureux cheval, la plage de régime entre 4000 et 6000 tours est annoncée plus virile. Le Ride by Wire poignée de gaz sans câble fait également son apparition et permet notamment de proposer dorénavant les modes de conduite et le régulateur de vitesse en option. Le DTC Dynamic Traction Control fait également son apparition et l'ABS Pro est désormais de série. Par ailleurs, autre modification technique imperceptible à l'oeil nu, l'amortisseur arrière évolue en profondeur pour offrir au pilote une plage de réglages étendue, et donc un gain en tenue de route et en confort de conduite. De surcroit, les nouvelles NineT arborent un nouvel éclairage LED, pour plus de sécurité et une signature visuelle affirmée. Au final, rouler en classique n'a jamais été aussi rassurant. En résumé, toutes ces nouveautés sont au service de l'agrément et par conséquent, au service du plaisir de conduire. Et le plaisir visuel n'est pas en reste ! personnalisez ! Quelle surprise de voir apparaître tous ces nouveaux coloris et options de personnalisation, il y en a pour tous les goûts ! Je craaaaque.... Exemple de personnalisation, NineT avec pack de pièces fraisées 719 et coloris 719. Quels sont les éléments personnalisables ? Finition ensemble peinture de réservoir/phare et cadreEnsembles de pièces usinées Option 719 et les beaux rétros en bout de guidon !Roues à rayon, noires, dorées, Sport usinées, Classic Accessoires kit tracker, support de plaque déporté, arrière court, plaques numéros... Amusez vous à configurer la moto de vos rêves ! Vous pourrez découvrir quelques exemples et détails dans la galerie en fin d'article. Accessible permis A2 Enfin, la nouvelle NineT Pure est désormais accessible pour les motards débutants. Une version A2 est désormais proposée, avec possibilité de débridage. Passer le permis et débuter sur une NineT, qui n'en a pas rêvé... Une moto hyper valorisante avec de nombreuses offres de personnalisation, pouvoir la conserver après la passerelle, la faire évoluer selon ses envies... Elle vous attend 🙂 La NineT Pure, enfin accessible en A2 En conclusion ? Plaisir des yeux, plaisir des sens, plaisir de rouler ! Saute vent aluArrière TrackerSupport de plaque basCache culbuteur fraisé option 719NineT Scrambler 719Ninet Scrambler cache culbuteurs 2VNinet PureNinet Pure 719NineT Urban GS 40 ansNinet PureNineT NineT Urban GS 719NineT AluNineT Urban GS mono Home Models Sport Tour Roadster Heritage Adventure Urban Mobility Used Bikes All Models Test Ride Online Store Offers Individualisation Wear Service Discover Engineering R nineT Pure Data & Equipment Individualisation Configurator Share this page BMW Motorrad Northern Europe reserves the right to alter prices and specifications without notice. BMW Motorrad Northern Europe has made every effort to ensure the accuracy of information but does not accept liability for any errors or omissions. Actual configuration may differ slightly in appearance to images shown. *The price shown is a non-binding recommendation of the manufacturer including 25% VAT and excluding transfer costs. Modifications and mistakes reserved. If you have any questions, please speak to your BMW Motorrad Retailer. The BMW R nineT Pure Purist, reduced, self-confident Reduced to the essential. But full of self-confidence. The BMW R nineT Pure. The powerful air/oil-cooled engine gives you goosebumps on the tarmac. Its classic roadster look with the compact fuel tank and slim rear reminds you of the early days of BMW Motorrad. The purist design and the many possibilities for customisation invite you to create your very own personal bike. One that no one else rides. Give your ideas free rein and immerse yourself in the world of SoulFuel with the R nineT Pure. Highlights for every personality Choose your direction Lend your R nineT Pure an individual design with one of five exciting colours. Which one do you want to start with? Option 719 Underground/Lightwhite Subtle colours yet a real statement the design in Underground/Light white with black highlights. Option 719 Pollux metallic/Lightwhite Expression strong. The R nineT Pure conquers the asphalt in Option 719 Pollux metallic/Lightwhite with a golden highlight. Teal blue metallic matt The Teal blue metallic matt paintwork emphasises the vintage look of the machine. Mineral grey metallic Simple. Moving the world. Mineral grey metallic lets the proportions of the bike speak for themselves. Option 719 Aluminium The aluminium version is a masterpiece of craftsmanship hand-brushed, matt clear paintwork, with a partially polished tank. The new shock absorber with progressive damping is not only striking and eye-catching, but can also be manually adjusted using the knob. Modern LED flashing turn indicators The white LED indicators ensure a highly visible appearance from all perspectives and more visibility when turning. Twin-cylinder boxer engine The design of the engine looks even tidier with the new cylinder head covers and throttle bodies. With its design it unmistakably speaks the language of the R nineT family. Classic speedometer instrument In the style of classic BMW roadsters, the analogue classic circular instrument shows you only what you really need to ride. Single-pipe exhaust system The silencer underlines the Pure's traditional roadster look. Classically painted front-wheel cover The painted front-wheel cover rounds off the appearance consistently. LED headlights with daytime riding light Classic look, modern technology The R nineT Pure now comes with LED headlights as standard. " The perfect bike to create your personal R nineT Pure. " Norbert Rebholz Project manager R nineT Bring your idea to life Bring your idea to life The R nineT Pure is your invitation to the customizing world, where the possibilities are endless. The high-quality Option 719 billet pack Classic II shows your love of detail. And with the Option 719 Wheel Classic, you’ll feel the tingling sensation a little more thanks to the tubeless spoked wheels. Tried-and-tested drive wheel R nineT Pure R nineT Pure Enjoy every single meter The air/oil-cooled Boxer engine boasts a mighty 1,170 cc displacement. With its 80 kW 109 hp, it ensures exciting moments on every journey – whether in the city or beyond. Because in the 4,000–6,000 rpm range, it now runs even smoother thanks to its better-rounded power and torque curve. It also complies with the Euro 5 standard. Nm max. torque at 6,000 rpm kg unladen weight, road ready, fully fuelled Features for safe, fun riding Let off some steam Let off some steam With the driving modes Pro, you get the most out of your machine. This is because in Dynamic mode, the ASC and DTC control systems intervene later – making driving on dry tarmac much more dynamic. And with adaptive headlights, you can enjoy the next bend even after dark. This is because it improves illumination of the inner section of the curve up to an incline angle of 25 degrees. This way, you can always see where you’re going. 3 years warranty Ride on & on & on. We`re giving you an extra year. Now there's a 3-year warranty on all motorcycles. Find out more More about Soulfuel BMW revealed its 2021 R NineT line-up, with an updated engine to meet Euro 5 requirements, a new rear shock and a new range of Option 719 customization components. For 2021, the line will consist of four models the R NineT, R NineT Pure, R NineT Scrambler and R NineT Urban G/S. As we previously reported, the cafe-styled R NineT Racer has been removed from the lineup. Apart from the updated cylinder head design and new color options, the styling of the 2021 R NineT remains similar to last year’s model. To meet the more stringent Euro 5 emissions standard, the R NineT’s air- and oil-cooled 1170cc Boxer receives a new cylinder head with new covers, new throttle valves and a new turbulence system which helps to swirl the air-fuel mixture for more efficient and cleaner combustion. According to BMW, the updated engine claims a peak output of 109 hp at 7250 rpm, down from the previous 110 hp at 7250 rpm. Peak torque remains the same, at a claimed 86 lb-ft. at 6000 rpm, but BMW says the new swirling effect produces a noticeable improvement between 4000 and 6000 rpm. All four R NineT models receive a new rear suspension with travel-dependent damping BMW-speak for a progressive shock and a new hand wheel for adjusting spring preload. Lean-sensitive ABS Pro is now standard for the R NineT line, as are the new Rain and Road ride modes. Other updates include a new instrument cluster, LED lighting, and a USB charging socket. BMW also offers a range of “Option 719” accessories including various wheels, milled parts and other styling upgrades for each R NineT model. 2021 BMW R NineT The standard R NineT comes in Blackstorm metallic with brushed aluminum as well as three Option 719 colorways Night Black matt/Aluminum matt, Mineral White metallic/Aurum, and Aluminum. BMW also offers a Riding Modes Pro upgrade which adds a sportier “Dyna” mode, plus dynamic traction control and engine drag torque. 2021 BMW R NineT Pure The R NineT Pure is also available with the standard model’s Riding Modes Pro. The Pure is available in Mineral Grey Metallic or Teal Blue metallic matt pictured above, as well as the Option 719 Blackstorm metallic/Racing Red, Option 719 Cosmic Blue metallic/Lightwhite or Option 719 Aluminum. 2021 BMW R NineT Scrambler The R NineT Scrambler has two standard paint options Granite Grey metallic matt and Kalamata metallic matt with tape. The Option 719 colors include Blackstorm metallic/Racing Red or the Cosmic Blue metallic/Lightwhite pictured above. 2021 BMW R NineT Urban G/S The R NineT Urban G/S joins the rest of BMW’s GS models with a 40th anniversary edition black and yellow color scheme honoring the original R 100 GS. The standard Urban G/S comes in Alpine White with tape, and the Option 719 Blackstorm metallic/Racing Red. Become a insider. Get the latest motorcycle news first by subscribing to our newsletter here. Free Insurance Quote Enter your ZIP code below to get a free insurance quote. BMW Dealer Price Quote Get price quotes for BMW from local motorcycle dealers. BMW Communities BMW S1000RR Forum BMW K1600 Forum BMW R1200R Forum Get in your Inbox

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